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ESA - S6-7914091 ALBERO MOTORE STAGE6 R/T PRO BALANCE PIAGGIO BIELLA 90


ESA - S6-7914091 ALBERO MOTORE STAGE6 R/T PRO BALANCE PIAGGIO BIELLA 90
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  • SKU: S6-7914091#1
  • CODICE: S6-7914091
  • Applicabile su: PIAGGIO
  • Produttore: STAGE6-RD
  • Disponibilità: 

    disponibile

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L'albero motore, accanto al gruppo termico, rappresenta uno degli elementi "costitutivi" del nostro motore. Dal punto di vista funzionale, l' albero motore ha il compito di trasformare la potenza erogata dal cilindro, in un movimento di rotazione. Se quindi, sovente, il gruppo termico viene definito il cuore del motore, l'albero motore può tranquillamente definirsi il braccio dello stesso.

Aspetti tecnici:
 Strutturalmente, l'albero motore Stage6 R/T Pro Balance, come già il suo predecessore, presenta una generoso asse di accoppiamento da 18mm. Per tutti quelli che non ne fossero a conoscenza, l'asse di accoppiamento è quel perno, che unisce le due guance dell'albero motore. Sull'asse di accoppiamento, troviamo una gabbia a rulli argentata di altissima qualità, marchiata IKO - una garanzia in termini di affidabilità e standard qualitativo. Ancora, ai lati dell'occhio biella, troviamo due rondelle argentate. La biella invece è la "solita" biella forgiata, che da sempre equipaggia gli alberi motore di gamma R/T.


Novità assolute in termini di bilanciamento - Mentre nel "vecchio" albero motore R/T, il bilanciamento era stato ottenuto mediante l'asportazione di materiale nella zona dell'asse di accoppiamento, ora ci ritroviamo in mano un albero motore con due elementi nuovi: Una mannaia in alluminio anodizzato (arancione), avvitata su ciascuna guancia dell'albero motore e un inserto in wolframio da 18mm. Novità anche in termini di resistenza meccanica. L'albero motore Stage6 presenta un diametro maggiorato nella zona del paraolio lato variatore, e viene quindi fornito con un paraolio specifico. Questa scelta è stata dettata da una triplice esigenza. 

- Donare maggiore stabilità e resistenza all'asse variatore
- Dare più appoggio di battuta al complessivo variatore 
- Aumentare il raggio che porta dal diametro paraolio al diametro boccola variatore

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