POMPA FRENO RADIALE MAGURA HC3 ORO 15MM 225130303

Prezzo: € 1.355,88 € 677,94 |
💸 Risparmi: € 677.94 |
Informazioni Aggiuntive | |
---|---|
SKU: | 225130303#1 |
Codice: | 225130303 |
Applicabile su: | |
Produttore: | MAGURA |
Disponibilità: | Su Ordinazione |
Tempo di evasione articolo: | 10 giorno/i |
Spedizione: | 21-12-2023 |
Condizione: | Nuovo |
Venduto e Spedito da: | BIOLLAMOTORS |
Spedizione: | ![]() |
Pagamento: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Recensioni: | 4.8 (226 recensioni) |
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
POMPA FRENO RADIALE MAGURA HC3 ORO 15MM 225130303
Magura è un azienda tedesca leader nella produzione di impianti frenanti e frizioni idrauliche.
BMW, Triumph, Harley Davidson, Piaggio, KTM e Husqvarna e molti altri si affidano ai componenti Magura per il loro primo equipaggiamento.
La famiglia HC3 si caratterizza per essere la linea di prodotti più all'avanguardia realizzati dall'azienda tedesca.
Il corpo della pompa freno è realizzato in lega di alluminio di alta qualit? così da combinare al design leggero la massima rigidit? e resistenza.
La struttura radiale garantisce una frenata più diretta e una migliore sensazione di controllo durante la guida.
L’impiego della tecnologia Hard Core Technology fa sì che la pompa possa essere utilizzata su tutti i veicoli dotati di ABS senza alcuna perdita di performance grazie all'impiego del sistema di compensazione della pressione (ABS-Kickback).
Per una miglior adattamento alle esigenze di ogni motociclista, è possibile regolare la leva in 3 differenti posizioni (ognuna delle quali corrisponde a una variazione idraulica di ±1 mm), tutte in grado di offrire una completa attivazione radiale a 90°.
La pompa è dotata di una leva anti rottura, in grado di esercitare una minor pressione sulla pompa stessa e permetterne l'utilizzo anche in seguito ad una caduta.
Grazie all'impiego di una guarnizione X ring sul pistoncino, si riduce notevolmente il rischio di passaggio di aria all'interno del sistema frenante.
Oltre alla pompa stessa viene fornito il serbatoio per il liquido freni con tutta la componentistica (staffe e minuterie) necessarie al montaggio. Il colore fumé del serbatoio permette di tenere sempre sotto controllo il colore e le condizioni del liquido freni.
Infine, i bulloni di fissaggio della leva e del morsetto sono in titanio così da garantire leggerezza e massima resistenza.