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[4# PROFESSIONAL] REALIZZAZIONE DI SEPARATORE INTERNO IN ALLUMINIO ( SOLO AMMORTIZZATORI PROVVISTI DI SERBATOIO ESTERNO)


[4# PROFESSIONAL] REALIZZAZIONE DI SEPARATORE INTERNO IN ALLUMINIO ( SOLO AMMORTIZZATORI PROVVISTI DI SERBATOIO ESTERNO)
Prezzo: € 180,00 € 180,00

  • SKU: AMMO-4#1
  • CODICE: AMMO-4
  • Applicabile su: AMMO-4#1
  • Produttore: PREPARAZIONI
  • Disponibilità: 

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  • Tempo di evasione articolo: 10 giorno/i
  • Spedizione: 16-03-2021
  • Condizione: Nuovo
  • Venduto e Spedito da: BIOLLAMOTORS
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  • Venduti nelle ultime 24 ore: 8/pz

Recensioni 4.7  (91 recensioni)

TEMPO PREPARAZIONE: DA 1 A 4 GIORNI

LAVORAZIONI EFFETTUATE:

  1. SOSTITUZIONE OLIO IN POMPA A REGIME DI SOTTOVUOTO + PULIZIA INTERNA CON RICARICA AZOTO
  2. PROCESSO DI SCORREVOLEZZA TRAMITE TORNITURA
  3. PREPARAZIONE IDRAULICA COMPLETA
  4. REALIZZAZIONE DI SEPARATORE INTERNO IN ALLUMINIO

PRECHE' SOSTITUIRE IL SEPARATORE INTERNO CON UNO ARTIGIANALE DI ALLUMINIO?

SOSTITUIRE IL SEPARATORE INTERNO è IMPORTANTE PERCHE' QUELLO ORIGINALE E' VOLUTAMENTE LASCIATO DAL CONSTRUTTORE CON ALTISSIME TOLLERANZE CHE COMPORTANTO UNA FACILE EMULSIONE DELL'OLIO CAUSATA DAL PASSAGGIO D'AZOTO FRA SEPARATORE E CAMERA IDRAULICA.

IL NUOVO SERBATOIO VERRA' COSTRUITO ARTIGIANALMENTE AL TORNIO CON UNA TOLLERANZA MOLTO PIU' CALIBRATA PER DIMINUIRE IL PASSAGGIO DI AZOTO E QUINDI DI EVITARE LE CLASSICHE PERDITE DI PRESSIONE.

IL FUNZIONAMENTO IDRAULICO INTERNO DETERMINATO DAI PASSAGGI DI OLIO E DAGLI SPESSORI DELLE LAMELLE SPESSE VOLTE RISULTANO POCO EFFICENTI RISPETTO ALLO STANDARD  DEL COSTRUTTORE E QUINDI BISOGNA INTERVENIRE  MODIFICANDO LA TARATURA LAMELLARE. IL RISULTATO SARA' UN MIGLIORE CONTROLLO DELLE REGOLAZIONI IDRAULICHE IN COMPRESSIONE ED ESTENZIONE.
OLTRE ALLA SOSTITUZIONE DELL'OLIO E LA RICALIBRAZIONE PRESSIONE AZOTO, UN OTTIMO LAVORO RISULTA RIDURRE GLI ATTRITI INTERNI CHE PER PROCESSI DI FABBRICA VENGONO SOTTOVALUTATI IN FASE DI ASSEMBLAGGIO CAUSANDONE UN CATTIVO FUNZIONAMENTO.

IL VOSTRO AMMORTIZZATORE VERRà COMPLETAMENTE APERTO E SOTTOPOSTO ALLA LAVORAZIONE DI TORNITURA E LUCIDATURA DI TUTTI I COMPONENTI INTERNI ED EVENTUALE SOSTITUZIONE DI ORGANI DI TENUTA ( PARAOLI, OR ECT..) DOPO IL PROCESSO DI SCORREVOLEZZA IL VOSTRO AMMORTIZZATORE VERRA RIASSEMBLATO E SOTTOPOSTO A REGIMI DI SOTTOVUOTO IN POMPA, RICARICATO DI OLIO OHLINS RACING E PRESSURIZZATO D'AZOTO

A LAVORO FINITO, VI VERRA' RILASCIATO UNA CERTIFICAZIONE CON STAMPA GRAFICA DEL RISULTATO OTTENUTO COL COLLEGAMENTO NELLA POMPA ELETTRONICA OLHLINS SP3  CHE ATTESTA LA LAVORAZIONE SVOLTA PRESSO IL NOSTRO CENTRO AUTORIZZATO E CERTIFICATO ANDREANI GROUP.

Applicazioni
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